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广州发布中国内地首个共享汽车行业服务规范

广州27日发布中国内地首个共享汽车行业服务规范,同时成立共享汽车专委会,引导行业依法和规范经营。

  汽车租赁公司投放车辆,用户通过APP定位寻车、无钥解锁……继“网约单车”之后,“分时租赁”的共享汽车也进入广州市场。随着多个共享汽车品牌进入广州市场试运营,新能源车分时租赁APP“随借随还”的模式受到民众青睐。

  广州道路运输行业协会称,2015年以来,截至目前,已经在市场投放近3000台营运车辆,计划今年全年投入超过20000台。

  广州交通集团有限公司副总经理林殿盛表示,近年来,由于“网约单车”和“网约车”等“共享经济”发展迅速,为民众带来便利的同时,也造成社会乱象,需要制定行业规范。

  当天,广州道路运输行业协会共享汽车(分时租赁)专委会举行成立大会,发布《广州市共享汽车(分时租赁)行业服务规范(试行)》、《广州市共享汽车(分时租赁)“不良信用”管理制度(试行)》两个行业规范性文件。

  上述文件针对企业的规范运营、租车人身份、车辆的安全、车辆押金等行业当前面临的问题,都有明确的规范和指引。

  其中,对于目前“网约单车”面临的“乱停放”和被人为破坏等窘境,“不良信用”管理制度规定,若承租人故意破坏车辆内饰和外饰,将会被列入不良信用“黑名单”,“黑名单”有效期为3年,会适当调整该承租人租车价格;若发生交通意外,将拒绝给该承租人租用车辆。

  “新能源汽车具有运营成本低的特点,而且相对隐私,产品在市场有发展价值,整个行业处于‘爆发性’增长。”广东叮咚网络科技有限责任公司总经理蔡镇波称,该公司目前在市场上投放将近800台共享汽车,拥有20万个会员,价格是出租车的四分之一,网约车的三成,未来将增加在佛山、珠海等珠三角地区的投放。



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